あらら！？

　超多忙なオーナーさまから頼まれていたリムのペイントが少し前に上がって来ていて「近々顔出すわ～～」と言っていたオーナーさまが来たら一緒に梱包開けてお楽しみ～～♪
　と思っていたら忙しすぎてぜんぜん来れず・・・のオーナーさまを差し置いて今日私一人で梱包を開けたらあら大変！！

 　リムといっしょにメッセージとＴシャツが！！！
　お礼が遅くなってごめんなさい！！！！

　事情があって今日気付いたもので・・・

　ほんとゴメンナサイ＋あざっす！！





　最近の作業をババッと

 　横浜の業者さまからご依頼のＳＨＯＶＥＬヘッド。
　パッと見キレイなのでちょっと油断してましたが・・

　

 　ドヒ～～っと驚いてから分解してここの再生をまずやってしまします。

 　完了です。

 　ペイント剥離＋ブラスト指示なのでガンコなペイントを剝ります。
　剥離剤を縫ったらラップでくるんでしばし放置・・

 　その間に別の業者さまからの作業をあれこれ。

 　こちらも業者さまからのＭ－６１も完了で発送しました。

 　ラップをはがしたヘッドをアツアツの洗浄液で洗いながらヘラでコリコリ→また剥離剤を縫ってラップでくるんで・・・

　これを数回繰り返します。

 　納車の決まった３９ＥＬを最後のオイル交換などしながら納車準備しておきました。

　１０００ｋｍ走行してまったく拭いていませんがこんなにキレイキレイです。

 　ここも

 　すみません、ちょっと自慢したかったもので・・・

 　で、無事に納車できましたが、後日オーバーフローでご迷惑をお掛けしてしまいました・・申し訳ありません。

 　ようやくブラストまで完了しました。

 　同時に富山県のお客様のナックルも着手しています。

 　どのヘッドで行くかよ～～くチェックします。

 　新品のバルブスプリングカップ、どえらいプライスのわりに修正が大変で地道に作業していたら、なんと・・・
　リヤＩＮ用が無い！？リヤＥＸが２個入っていて、ずいぶん前に買ったのでもうクレームは効かず、ばら売りはしていないのでトホホです・・・

 　京都の業者さまからのマグも早速作業しました。
　分解・組み立てしてチェックしましたが、指示書どうり火が弱いのでローター再生着磁に出していますので少しお時間ください。

 　ものすごくお待たせしてしまっている４１ＷＬＤさまのミッション作業も同時に進めます。
　まずはミッションを降ろすためにあれこれ外します。

 　ハイ、降りました。

クラッチギヤのブッシュはスルスルだし、ベアリングレースは動いてしまっているしでこれまた大変そうです。
　明日から洗浄に入りますがクラックなどありませんように・・・








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お疲れさまでした。